Kroppen klar!
"Stickor & Strån" i alla fall...

Lite småskador här och där samt riktat kroppen.
Jag har bara reparerat det som är skadat.
Nosen togs bort helt för den var skrot, men den är nu fixad.


De tre första sektionerna i nosen är helt nya.
De 2x2 mm "ribs" jag köpte så var extremt mjuka, tålde ingenting.
Original var klart mycket hårdare.
Så jag har reparerat även det jag själv byggt, ibland flera gånger.
Varje gång man tog i flygkroppen på fel ställe så kunde det höras "knik!" och så var nåt av.
Sen gjorde jag så att jag "tömde" tunn CA på dessa klena och det vart otrolig skillnad.
En gång så höll kroppen på rulla av bordet, vad gjorde man då?
Jo man stoppade flyget genom att greppa tag i kroppen med ca 10 ställen där ribsen gick av!!!
Men, nu är allt på plats i alla fall och allt ska ju ändå plankas.
Måste före det fundera ut hur jag gör med acken i nosen.
Kardborreband går ej att använda, man sliter sönder flyget då, måste vara en "fluffig" ficka och lock på det.
Före jag plankar kroppen ska jag även få på plats rör med stag för sidoroder och höjdroder.
Sen plankar jag det mesta och efter det ska fena + stabilisator på plats. Osv...

Fena och roder

Många DC-3-byggsatser förenklar sidoroder och höjdroder genom att sätta rakt vanligt roder där gångjärnen är.

Och vissa har en liten variant så det "liknar" lite i alla fall, typ som det var på denna Dare DC-3.
Tog bort gångjärnen, de var på vänstra sidan så gångjärnslinjen var inte centrerad.
Finns enkom verktyg för att centrera gångjärn (jag köpte för länge sedan, använt få gånger, men funkar fint).
Eller så använder man skalpell på frihand.
Jag använde Top Flites ritning för att apa efter.
Hur som... FÖRE:


Men, jag gillar det unika DC-3-rodret där gångjärnslinjen inte är i framkanten på sidorodret.
Och... EFTER (pennan pekar på gångjärnslinjen):


Återstår på fenan
- Småjusteras lite så gångjärn o allt ligger rätt
- Fästa gångjärnen i fenan
- Planka hela fenan (fenan är så tunn och helt platt)
- Jämna upp allt samt slipa inför klädsel
- Målas vid gångjärn
- Klä fenan

Återstår på sidorodret
- Småjusteras
- Fästa gångjärnen
- Planka för sidorodret är ännu tunnare och även den helt platt
- Målas vid gångjärn
- Kläs

Sen fästs allt på kroppen.
Stabilisator och höjdroder nästa!

Byggt vidare på fena, sidoroder, stabilisator och bägge höjdroder

Skulle säkert ha varit OK att bara klätt dessa,
men eftersom jag kommer planka hela flyget med 1 mm lättbalsa-flak,
så blir det så på dessa också. Ena sidan plankad.
avlägsnade även här de platta gångjärnen och ersätter dem med DuBro pinngångjärn.
Stabilisatorn och bägge höjdroder börjar få rätt DC-3-form.


Provisoriskt på plats och sidorodret har fått sina DC-3-speciella gångjärn.
Återstår här att slipa till rundade framkanterna och slipa ner bakkanterna på stabilisator och fena samt sidoroder och bägge höjdroder.


Fotade insidan, lite skevt, men det gör inget, riktar hela kroppen (och vingen) så utsidan blir bra.
Här ser man ack-plattan.


När jag fått kroppen klart riktad så placerade jag vingen på rätt och fixade in nylon-"korgmuttrarna" och nylon-skruvarna så hela vingen blev på rätt ställe och rätt vinkel mot kroppen. Efter det gällde det att få stabilisatorn på rätt ställe och även rätt vinklar med korsmätning, dvs samma mått från vänster vingspets till stab-vingspets och samma på höger sida. Sen även att bägge är lika horisontella. Detta var en del pyssel, men det gick. Sen samma sak med fenan. Fixa den på rätt ställe (flyttade den till höger) och korsmätte även här så den blev att stå rakt upp. Limförstärkte allt.



Fixade gångjärnen på bägge höjdroder och började klura på stjärtkonan som inte fanns.
Först tänkte jag sätta ett roderhorn per höjdroder och Y-stag inne i kroppen, men det är grejer i vägen och det blir ju helt klart snitsigare med en U-formad pianotråd som går in i bägge höjdroder och sen roderhorn i mitten på det som blir inne i stjärtkonan. Ni får se sen.


Riktade och fixade klart sporrhjulet. Blir en lucka under stabben på höger sida för att fästa allt inne i kroppen.