Idag var man ut och flög depron igen vilket drag! Fantastiskt flyg!

Hovrar du oberört eller är bilden tagen på väg rakt upp?
Har du föresten använt programmeringskort till ESCen?

Jag hovrar, har övat i flera månader på simulator så det var roligt att testa på riktigt! å roligare blir det!
Mitt rekord på hovring i "verkligheten" dvs. idag är 19 sekunder

Programmeringskort har jag ingen aning om vad är, så något sånt har jag nog inte ..

ESC - vad är det då?? Har ingen aning om vad du pratar om nu ... först tänkte jag att det hade något att göra med min radio, men kanske jag har fel. Så du kunde ju förklara vad du pratar om så kan jag svara på din fråga helt säkert

Finns lite olika programmeringskort till gasreglaget, här är ett från fullkontroll:
Programmeringskort till Above All 6, 18, 30, 40, 60, 80 ampere borstlösa fartreglage.
http://www.fullkontroll.se/above-progra ... -3647.html

Okej. Något sådant har jag ej.

Tycker det verkar onödigt med programmeringskort, går ju att göra rätt enkelt via sändaren.

Fan va ni är bra på siffror o sånt , vad betyder allt?

Då är du alltså Ålands bästa depron-flygare i dagsläget, skulle jag tro
Hyvens! Ni får fixa lite film. Du kanske busar på med en massa annat också?

ESC (Electronic Speed Controller) = fartreglage, den som ger spänning
till motorn beroende på signalen som kommer från mottagaren (den gula
kabeln eller vad den nu har för färg).

Den innehåller oftast en inbyggd BEC (Battery Eliminator Circuit), dvs en
spänningsregulator som drar ner spänningen från acken till runt 4.8V åt
mottagare och servon. Röd kabel (eller annan färg) som går till mottagaren)

ESCen är oftast ok att använda direkt, men det går att ställa dem så
du får dem bättre inställd för ditt flyg / heli. Man kan inte ha samma
inställningar för flyg och heli, i alla fall inte om man ser på dom reglage
jag har. Sånt man kan ställa är hur motorn skall bromsa, hur den ska
acca, timing, osv osv.

Marcus, hur ställer du sånt via sändaren? För det gör jag hellre än köper
programmeringskort (59 sek kostar ScannerRCs iofs).

Inte riktigt ontopic i denna tråd, men... Man ställer den genom att växla mellan min/max på gasen, hur man gör stod det på ett litet papper som följde med. Provade att ändra en grej, men egentligen behövde jag inte göra det, för det var precis de inställningar som jag ville ha från början...

Hmm, bäst jag börjar öva som tusan i simen nu, ligger ljusår efter! Har lyckats koppla in min DX7 till datorn, så nu blir det flyga av. Håller på att testa igenom alla helis i RealFlight G4, se vilka som är lämpliga att börja öva med. Borde kolla om det finns att ta hem en modell på T-Rex 450 också!

Edit: När vi ändå rör oss lite offtopic: Är alla reglage i dina helireglage sådana att de inte går igång om man har gaspådrag när man startar dom? Så om man råkar reversera gasen (eller missar att sätta tillbaka spaken) så händer det inget?

Jo vi ska fixa lite film när vi får tid idag var det nära att jag hovrade upp i lycktstolpen men allt gick prima!

Ok, så det är olika på olika fartreglage Oscar nämnde tidigare att han har samma som mig:
http://www.aircpro.com/airc/homepage.ns ... enDocument


Man måste ha throttle i botten, annars står min sändare och piper
Throttle High och man kan inte göra ett jota förän man dragit throttle
i botten. Och om man har reverserat Throttle, så funkar nog allt, men
motorn är avstängd och kan endast starta efter man haft throttle-spaken
i bottenläget en vända.
Har du ESC felinställt så kan du skrota drevet väldigt fort.

Behöver egentligen inte bara vara ett programmeringskort till ESCen utan fungerar också med ett ESC programerings interface för PC serial eller usb

http://media.hyperion.hk/dn/pc/all.htm
http://media.hyperion.hk/dn/pc/doc/TitanSOFT_V120.pdf

Offtopic: Låter ännu mer omständigt Men frågan är om det är nån standard på programering av ESCs?!

Det lilla som jag har tittat ser det inte så ut.
Alla har eget till sitt fartreglage men att köpa till depron är väl lite overkill.
Om man har större flyg/heli så kan det vara roligt och leka med, tex få en mjukare gas.
Man ska då hållas sig till samma märke på alla fartreglage.

Tänker nog inte fördjupa mig mera i det här utan drar spaken på radion upp ett pip, ner ett pip och så flyger jag

Jadu, nu är det ju så att min motor inte vill helt vill med min ESC, så det
är antingen köpa nytt eller programmera... overkill... mjo.

Pröva med ett annat märke på ESCen

Finns två olika fartreglage: borstlöst fartreglage eller ett borstat fartreglage.
Man kan alltså inte använda sitt gamla reglage (om man t.ex uppgraderar från borstad till borstlös motor)
igen

Är det inte billigare och klokare köpa ett programmeringskort till det fartreglage jag har?
Vem använder borstade motorer?

Jag, i mina båtar. Oj, fel forum

Vissa motorer och fartreglage verkar inte riktigt tycka om varandra, måste vara något med timingen eller så. Kan hända att det oberoende inställning på reglaget kan krångla. Byt motor eller reglage så - vipps - fungerar det... Har inte varit med om detta själv dock, har bara läst om det.

Verkar vara nåt sånt jag drabbats av då... har bytt motor. Blev ombedd
ändra timingen, men har inget programmeringskort. Back to zero.