Hur förvarar ni era ackar?

Jag har börjat morra lite över att ackarna är överallt och i vägen.
Räknade igenom dem och det vart en del, 49 st! Har ni dem i lådor
bara, eller nåt annat smart? Hur gör ni med LiPo's som alla vet
att skall behandlas som bensin så att säga pga deras möjlighet
till eld o explosion. Som det är nu så har jag alla liggandes på ett
bord, för då kommer jag ihåg att hålla dem vid liv så man inte glömmer
bort dem helt.

I kallkällaren fullt laddade. Lipo ligger i lipopåsen!

NiMH, NiCd samt Pb-ackar verkar ju inte göra nån skada,
så dom kan man i stort sett ha var som helst.
Men att drälla ner alla löst i en låda eller nåt, verkar lite hm.
Ingen som har en snygg lösning? Har alla sina ackar liggandes överallt?

Nån mer som ork säga hur de förvarar sina LiPo's? =)
Påsarna skyddar ju bara en stund så man hinner slänga
ut påse med ack om nåt händer under tex laddning.
Ingen som har något säkrare?

Såg några fina lipo-väskor hos hobbypeople 15.5 x 5 x 15.5 cm, 21.5 x 4.5 x 16.5 cm eller 24 x 6.5 x 18 cm
http://www.hobbypeople.com/shop/index.p ... s_id=25950

Man kan också köpa Robbe LiPo Safety Case.
Perfect protection if one stores the LiPo batteries at home.
http://www.hobbypeople.com/shop/index.p ... s_id=25750

LiPo ska inte förvaras fulladdade längre än ett par dagar max någon vecka!

Jag har fått lära mig detta "den hårda vägen". Samtliga mina 3S 2200 mAh ackar (fem st) har blivit dåliga av att ligga fulladdade.. Numera laddar jag alltid mina LiPo i "storage mode" efter användning, d.v.s. 3,8 - 3,85 v / cell. Visst, ibland kan det hända att jag inte hinner köra upp alla ackar och om jag vet att jag ska köra igen snart så kan den få ligga. Men det är en kalkylerad risk från min sida, vill man ge sina ackar de bästa förutsättningarna så ska man också sköta om de rätt...

Jag tror att i ~90% av fallen när något gått snett och folk pratar om elskit så är i slutändan s*** bakom spakarna av ägaren.

Du har så rätt! Och ju snålare man är och köper kinesskit, desto mer slut blir ackarna av att inte skötas om.
Ackarna svullnar upp om de ligger lagrade med full fjong. Inte bra. Jag laddade dock några ackar igår, för jag tror jag ska flyga i veckan.

Minna lipon har alltid legat fullt laddade, bara att ta och flyga.
Har aldrig svullnat upp men så kör jag också med kinaskit.

Jag tänker som så att svullnar dom upp är det bara att kasta och köpa nya.
Tydligen är det en dålig plan för jag har inte behövt kasta ett enda batteri.

Dom enda ackarna jag behövt kasta har varit helt nya som legat i storage mode en längre tid.

HAB har också säkerhets väskor.
Li-Po säkerhets väska liten http://www.hab.se/lipo-sakerhets-vaska- ... c-152.aspx
Li-Po säkerhets väska stor http://www.hab.se/lipo-sakerhets-vaska- ... c-152.aspx

Undrar om inte en vanlig verktygslåda i plåt skulle vara det billigaste och bästa alternativet.
Man kan ju också komplettera med lipo-påsar i lådan för ökad säkerhet.

I IKH reklambladet som daxen har skickat ut finns förvaringslådor i aluminium.
Kanske skulle funka bra som förvaringsbox åt ackarna.
29l för 55€, 57l för 75€ och 100l för 109€

Aluminiumväska kan funka för att frakta lipos, men inte för förvar.
Händer nåt så inte skyddar aluminium mycket.
Släng en alu-burk i brasan o se vart den tar vägen.

Förvaringen är väl trots allt inte det eventuellt kan skada ackarna mest. Det som verkligen är ackdödare är djupurladdning och för snabb urladdning. Många kör till LiPo-cutoff slår på, vilket oftast är alltför lågt. Med nyare ackar har C-värdet blivit högre även i billigare ackar vilket minskar risken att man drar ur acken för snabbt men har man inte koll på sin setup så finns risken alltid där.

Jag kör också endast med billiga kinaackar. En rolig parentes i sammanhanget är angående Hobbykings bilackar. Många entusiaster har kallat ackarna för skräp och att man minsann ska köra med tävlingsackar som är godkända av ROAR och/eller EFRA (tävlingsorganisationer). Många har hävdat att endast det faktum att ackarna är testade och godkända är ett tecken på kvalitet. Man har ofta betalat en redig extraslant för klistermärket på acken känns det som. Vad gör HobbyKing? Jo, de får ett par av sina 2S och 4S godkända av ROAR för tävlingsbruk och priset hålls på samma nivå! Sen dess har det varit lite lugnare i den debatten...

Hehe, jo det är lite kul ibland när kines-skitet piskar järnet ur dyrt s***.
Och en sak till... det är väl inte många på Åland som använder en LiPo ens
i närheten av alla laddningar en sån orkar med? =) Vi kör några ackar, sen
är vi nöjda liksom.

Kör nästan bara med lipo men har ett flyg med NiMh-ack.

Min NiMh Sanyo 4,8V, 2700mAh har förvarats i +10 grader hela vintern och nu glimmade ackvarnaren till bara.
Laddade upp acken till 1000mAh första gången och drog ner den igen och efter 8 timmar är den nu uppe i 2150mAh.
Acken är fortfarande kall så det betyder att det går mer ström i den och jag har fortfarande en bit kvar till full ack.

Så laddningen får vara kvar några timmar till.
Brukar köra min laddare på auto för NiMh så den sköter sig själv.

Edit: efter 11 timmar var acken full 2650mAh fick jag i den.

Min NiMh Sanyo 4,8V var urladdad till 98% efter vinterns lagring.
Instant NiMH 4.8V 2100 mAh var bara 40% urladdad så visst är det skillnad på ackar.

Är det GP-celler i den sämre?
Går det att använda ackarna också? =)
Min kan nog ladda och ladda ur ackar men dom går inte att använda för dom dör på kort tid eller går inte att använda typ dagen efter... Sanyo som GP... 30€-ackar som 10€-ackar... borde testa annan laddare I guess.

Tror Sanyo har egna ackar?

Jag kör fortfarande med dom första nimh-ackarna jag köpte 2007, en är på 950mAh och den andra är på 1250mAh.
Har dom när jag ställer in flygen eller kollar servona och dom håller spänningen fortfarande utan problem.

Med nimh-ackar är det lite så att ju långsammare man laddar dom så längre håller dom spänningen.

Jag förstod på nån att det är Sanyo och GP som är enda tillverkare av ackar, bara det att de andra sätter sina namn på dem. Ungefär som Canon... de gör skrivare... HP använder dem, men i annat hölje. Vi har massor med toner på jobbet (canon-toner och hp-toner, ingen skillnad, bägge passar, same same).

De första ackarna jag har funkar än, alla nya är s***, förutom de jag köpt från RC maffian, de har hållit tokbra! Kostar 35€ per st dock.

NiCD är dock sjukt mycket bättre. =) Jag vill ha NiCd!

Mina NiCd i mina gamla sändare funkar fortfarande ... köpta ca. 1985

GP= Gold Peak
http://www.youtube.com/watch?v=Eh9HTXuP ... re=related