Js sen kan du räkna bil bränsle, mat osv. tänk COCA colan du dricker, 50 euro syns inte

Det går inte att jämföra en svensk bana (med hur många medlemmar?)
mot en åländsk bana som är i startgroparna (med hur många medlemmar?).

Kolla upp vad en bana kostar att bygga i Sverige och jämför med vad
banan kommer kosta för oss här på Åland.

Jämför antalet medlemmar.

Tycker detta lite påminner om ett samtal på ÅMK's höstmöte. =)

Folk förstår inte varför det kostar så mycket att sköta allt pappersarbete,
medlemsarbete, bokföring, sköta 10 sektioners papperstrassel osv inom ÅMK.
Tillika förstår inte jag hur man kan hålla på bygga på tex en folkracebil varje
kväll under en vecka, kan väl inte ta mer än en halv kväll göra en folkrace-bil
klar från gatbil till körklar. Men vad vet jag vad jag pratar om...

ni såg ju twistturbos reaktion så tänker ALLA som INTE e insatta

"50€ för o köra lite runtetikring på en bana eller för o va på en liten gräsplätt o köra flyg. ojoj ..det va en dyr klubb, då kan jag lika bra va hemma"

för min del kan jag nog betala 50€, tror nog man får privat lägga ut ännu mera i år för bilbanans skull..

verkar ju som flera här tänker o tror att bilbanan skall bli helt färdig med alla hopp o torn osv till sommaren o då blir det dyrt att fixa, då måste medlemsavgifterna va högre.

vi får lugna ner oss lite o ta det som det kommer

iaf tycker jag att vi skall vänta på att bonden blir klar med markberedningen innan vi börjar gå ut i press o jaga medlemmar, vad säger ni ??

Är helt med på den tanken ,pressen nu vadå,har någon tänkt det, nä spåna med munnen att börja med.

Jösses! nej ja förstår mer än väl vad de kostar att bygga en bana. har växt upp med radiostyrt å sett farsan ordna med banor etc.. men ja menar bara att för mig spelar de ingen roll eftersom vi kan köra var sm helst med våra bilar, som de oxå är meningen att man ska kunna. va mest bara en kul tanke ja hade att vi kunna hjälpa till att bygga en crawler bana. de enda vi behöver då är ju att bära dit lite stenar, kanske ta med lite tegelstenar hemmifrån, ha en motorsåg att göra någe kul med stubbarna etc. å de kan vi lika bra göra på något av alla hektar som vi kan använda här i sund. ni förstår? inge illa menat mot eran avgift eller klubb. sku ja ha en "snabbare" radiostyrd bil som ja kan använda på bana så sku ja mer än gärna betala 50€ i året för att kunna leka av mig.

*(och jo ja hatar å alla dryga ålänningar som klagar om små saker, men tycker de vart ett himla klagande om dehär oxå va?)*

Varför inte fixa en offroad bana på sidan om. Det lär ju vara enkelt

Stenar och stubbar kommer det att bli över i mängd och massor då marken slätas ut så att skrammla ihop lite av dessa på hög ska vara enkelt fixat. Sen måste de ju vara "rätt" storlek osv förståss men allt material för crawlerbana borde finnas på platsen.

Banan som skall byggas är väl en offroad-bana? Antar att du menar en bara som består mera av stenhögar och stubbar för crawlers? (säger en som inte alls är särskilt insatt, men man kan ju gissa i.a.f. )

för min del kan jag nog betala 50€,för att köra hur blir det för barn då har två som kör med
en film på en crawler..... http://www.youtube.com/watch?v=ov_CY3Dfnqo
mina bilar HBX Crawler/Thunder Tiger MTA4 /HPI Savage SS 4.6/Kyosho Monsters/barnens bilar/crosstiger 2 stycken

under 18 år är det gratis

va bra då blir de tre till som är med

Lite dumt babbla om banan utanför klubben innan allt planerande
är klart, eller det ens finns något konkret att gå ut med. Det blir
bara en massa meningslösa spekulationer och folk skapar sig egna
uppfattningar om hur allt är, vilket väldigt sällan blir rätt. Vem vill
betala 50€ för något dom inte ens vet vad är.

vad jag vet så är det inte nån medlemsavgift för bilsidan fastslagen eller vart det så på mötet att det skulle va samma som för flyg ?

iofs så kan vi väl köra samma men sen när bilbanan e klar så måste det nog tas ut "trackfee" för ickemedlemmar och lite för juniorer också, nå vi får se hur det utvecklar sig med det.

Vilka frekvenser används på bilsidan ...det finns väl inte någon risk för "clash of interest" mellan flyg och bil

27MHz & 40Mhz är väl de vanligaste (hur är det med 72MHz?). 35MHz är endast tillåtet för flyg/heli, så det är lugnt på den fronten.

Är det inte så att 27 och 40MHz är tillåtet endast för bil och båt och att 35MHz är tillåtet för allt?

72MHz får man använda om man "äger" en frekvens? Tobben/Oscar kan 72MHz? Vet ej till vad det är godkänt.

2.4GHz används till allt. Uppenbarligen är det inte klockrent och bäst, men vad jag märkt så verkar alla nöjda. Man skall väl skaffa sig 2.4 om man inte gillar långa antenner verkar det som. Man ska dra dem så de hålls o flygetyget och man ska komma ihåg dra ut antennen på sändaren och så måste man hålla reda på frekvenserna. Det är helt enkelt enklare med 2.4GHz. 3 problem eliminerade direkt. Finns ju 35MHz tekniker som är bra än idag. PPM Singel Conversion verkar vara sämst, enligt mina erfarenheter i alla fall, det glitchas en hel del, vilket är rätt naturligt med tanke på tekniken. PPM Dual Conversion är nog bättre. PCM är ännu bättre och säkrare. Jag har alla tre.

Problemet är, att om man idag läser på forum så blir man egentligen inte klokare, utan man måste läsa lagarna och reglerna och förstå vad dom säger för att det skall bli rätt. Och dessutom skall man ha erfarenhet för att kunna uttala sig och det verkar finnas få såna på forumen runt om.

Nu vart det lite offtopic... Sry!

Hittade denna: http://www.rc-network.de/magazin/artike ... er/FIN.pdf

35 endast flyg, 27 och 40 för all RC.

Här finns en förteckning över ett antal olika länder... http://www.rc-network.de/magazin/artike ... 01eng.html

Åh, det var tvärtom. Tur man hade frågetecken då.

Körde förbi RC -Centret i dag inget hänt