Funderar på att ta bort insatsen och se hur maskinen går då! Om det inte blir att låta fördjävligt förstås!

Jag skulle fylla den med stålull för att få den tystare.
Det är mera njutning med ett tyst plan.

Tänker du ta bort insatsen? Då ändrar du väl från 2-kammare till
1-kammare. Dvs lägre effekt, ljudet blir nog värre om du tar bort
kammaren, skulle jag tro. Blir ju "raka rör" nästan då... Är inte
den där ljuddämparen avvägd för just din motor? Går det kanske
att få tag på sekundär ljuddämpare? Kanske finns, som man hakar
på efteråt alltså. Det är väl en 2-takts-maskin du tänker testa på?

Om en metanol 2 taktare funkar som bensin tvåtaktare så borde det ju gå o köra utan instats.
cross dämparna har ju inte heller nån insats.
Men jag tror att du tappar orket på högre varv.

Tappas det nånstans så är det på lägre varv

Efter visst dividerande med mig själv kom jag på att du har alldeles rätt,
det är på varv det kommer att orka
Det är fyrtaktare som allt kommer med en gång o sen händer det inget mera.

Vad är målet med denna ändring då? Mer effekt? Annat moment?

en aning tuffare ljud utan att det blir för mycket!
det är ej bra!
jobbigt att lyssna till!

Så därför vinkladee jag dessa metallflikar i 90 grader! Fick på så sätt lite bättre passage genom metall plattan

Ta bort insatsen så får vi se om motorn fungerar, sa flickan.

Nja det där med att ta bort insatsen var tydligen inte någon bra sak.
Glidaren fick känna på hur maskinen gick sämre och hetare så behåll insatsen där den ska vara.

Man lär ska kunna borra lite i insatsen för att få mer varv, men effekten har jag för mig vart sämre,
dvs ingen nytta, bara mer ljud. 2-taktarna är ju avstämda och ska ha rätt dämp för mest effekt.
Och varför kvadda en vanlig originaldämp när man kan köpa en pittsdämp som verkligen funkar...